Описание
Какво получавате?
Двупинов соленоиден (електромагнитен) клапан, който управлява налягането на турбото (boost control) при бензиновите 1.6 THP мотори EP6DT, EP6CDT и EP6CDTX. Изработен от пластмаса и метал, черен на цвят, с директен монтаж на турбокомпресора.
Какъв е типичният проблем?
При Ситроен, Пежо и Мини с 1.6 THP мотор клапанът отказва и турбото спира да надува достатъчно налягане. Появяват се загуба на мощност и слаба тяга при ускорение, свирене от турбото, неравномерно или прекомерно налягане и Check Engine лампа с грешка за boost control. Често се записват кодове P0245 и P0246.
За кои модели е подходящ?
| Марка | Модел | Мотор | Години |
|---|---|---|---|
| Citroen (Ситроен) | C4 I / C4 II / Grand Picasso | EP6DT / EP6CDT | 2008-2016 |
| Citroen (Ситроен) | C5 III, DS3, DS5 | EP6DT / EP6CDT | 2009-2015 |
| Peugeot (Пежо) | 207, 308, RCZ, 508, 5008 | EP6DT / EP6CDT / EP6CDTX | 2006-2014 |
| Mini (Мини) | R55/R56/R57/R58/R59/R60 Cooper S, JCW | N14B16 / N18B16 | 2006-2016 |
Само за бензиновите 1.6 THP мотори (110-200 к.с.), не за дизелови версии. Не сте сигурни дали пасва? Пишете ни с VIN номера на автомобила.
Парт номера за сверяване
OEM: 59001107099. Pierburg: 7.01115.06, 701115080. BMW/Mini: 11657566324, 11657578683, 11657593273, 11658636606. Citroen/Peugeot: V759327380.
Характеристики
- Тип: соленоиден (електромагнитен) клапан
- Конектор: 2 пина
- Цвят: черен
- Материал: пластмаса и метал
- Функция: регулиране на налягането на турбото (boost control)
- Мотори: EP6DT, EP6CDT, EP6CDTX
Как се монтира?
Трудност: Лесно (1/3). Инструменти: гаечен ключ/тресчотка. 1. Откачете 2-пиновата букса. 2. Развийте 1-2 болта и свалете стария клапан от турбокомпресора. 3. Монтирайте новия и проверете вакуумните маркучи около него. 4. Нулирайте грешките в ECU. Време: 15-30 минути.
Често задавани въпроси
Ще реши ли смяната грешка P0245 / P0246?
Тези грешки (Turbocharger Wastegate Solenoid Valve) сочат директно към този клапан. Смяната му в повечето случаи изчиства грешката.
Пасва ли за Мини Cooper S R56 с N14 и N18 мотор?
Да, клапанът е съвместим с N14B16 и N18B16 мотори в Мини R55/R56/R57/R58/R59/R60.
Каква е функцията на клапана?
Контролира наддаването на турбото, като регулира налягането за оптимална мощност и защита на двигателя. Затова повредата му се усеща веднага като слаба тяга.
Гаранция: 12 месеца.
Важна информация: Aftermarket соленоиден клапан за турбо, OEM-съвместим с оригиналната част на Citroen, Peugeot и Mini. Не е произведен от оригиналния производител.
