Пружина за педал на съединителя Opel Vectra C Signum Saab 9-3 9191365

(2 клиентски отзива)

17.90 (35.00 лв.)

Пружина за педал на съединителя с OEM номер 9191365 — за Opel Vectra C, Opel Signum и Saab 9-3 (II поколение, 2002–2011). Комплектът включва пружина и жълта пластмасова скоба, която често се чупи и пада на пода.

Код: R1838 Категории: , Етикет:

Описание

Какво получавате?

Ремонтен комплект за педала на съединителя — пружина за връщане плюс жълтата пластмасова скоба (клипс), която захваща пружината в педалния блок. Подходящ за автомобили на GM Epsilon платформа — Opel Vectra C, Signum и Saab 9-3 (II поколение). И трите модела ползват идентичен педален блок.

Какъв е типичният проблем при Vectra C и Saab 9-3?

При Опел Вектра Ц, Сигнум и Сааб 9-3 (II) най-често се чупи именно жълтата пластмасова скоба — пластмасата е с лошо качество и след 5–10 години експлоатация напуква. Когато скобата се счупи, пружината пада на пода на автомобила. Страничен ефект — автопилотът престава да работи, защото педалът не достига до контактния ключ.

За кои модели е подходящ?

Марка Модел Години Бележка
Opel (Опел) Vectra C 2002–2009 Всички версии с ръчна трансмисия
Opel (Опел) Signum 2003–2008 Всички версии с ръчна трансмисия
Saab (Сааб) 9-3 II 2002–2011 Включително SportCombi

Vectra C, Signum и Saab 9-3 II ползват идентичен педален блок — този комплект работи и за трите модела.

OEM и кръстосани референции

  • OEM (Saab): 9191365 — основен номер за пружината
  • OEM (GM): 12800290 — глобален GM номер
  • OEM (Opel): 9006348 — номер за жълтата скоба
  • OEM (GM): 93183937 — алтернативен номер

Характеристики

  • Материал: Пластмасова пружина + жълта пластмасова скоба
  • Комплект: Пружина + клипс (за пълна подмяна)
  • Функция: Връщане на педала на съединителя
  • За трансмисия: Само ръчна
  • Състояние: Ново

Как се монтира?

Трудност: Лесно (1/3). Инструменти: не са необходими.

  1. Влезте на шофьорското място и наведете глава под педалите.
  2. Извадете остатъците от счупената жълта скоба и старата пружина.
  3. Поставете новата пружина в гнездото.
  4. Натиснете новата жълта скоба до щракване.

Време за монтаж: 5–10 минути.

Често задавани въпроси

Защо жълтата скоба се чупи толкова често при тези модели?

Оригиналната пластмасова скоба е с недостатъчна якост за натоварването, на което е подложена. След 5–10 години ежедневна употреба пластмасата отслабва и напуква. Това е характерен проблем при Сааб 9-3 II и Вектра Ц — двата модела са на обща платформа и страдат еднакво.

Сааб 9-3 и Вектра Ц наистина ли ползват идентична пружина?

Да. Двата модела са на обща GM платформа (Epsilon) и педалните блокове са еднакви. GM номерата 93183937/12800290 важат за двата автомобила, а Saab номер 9191365 е същата част под друг кодов формат.

Мога ли да карам без пружината?

Технически да, но педалът ще изисква по-голяма сила за натискане и няма да се връща сам нагоре. Автопилотът също ще спре да работи, защото педалът няма да достига до контактния ключ. Препоръчва се бърза подмяна — комплектът е евтин и монтажът е под 10 минути.

Гаранция

12 месеца гаранция.

Бележка

Aftermarket ремонтен комплект, OEM-съвместим с оригиналните Saab/GM/Opel артикули. Не е произведен от General Motors или Stellantis.