Описание
Какво съдържа артикулът?
Получавате един лентов кабел за ремонт на LCD дисплея на инструменталния панел — OEM 9656696080 (PSA / Peugeot). Жълт, въглеродна (carbon) текстура, полиетиленова обвивка. Подходящ само за дъски Jaeger с 4 крушки на Peugeot 206 и Citroën Berlingo I.
Защо изчезва LCD дисплеят на километража на Пежо 206?
Инструменталният панел Jaeger на Пежо 206 свързва LCD дисплея с платката чрез heat-seal лентов кабел. След години смяна на температурите и вибрации топло-залепеният контакт се влошава — пикселите изчезват частично, дисплеят става тъмен или показанията за гориво и температура не се виждат. Аналоговите стрелки обикновено продължават да работят нормално.
За кои модели е подходящ?
| Марка | Модел | Шаси | Години |
|---|---|---|---|
| Peugeot (Пежо) | 206 | 2A/C, 2D, 2E/K | 1998 – 2009 |
| Peugeot (Пежо) | 206 CC (кабриолет) | 2D | 2001 – 2009 |
| Peugeot (Пежо) | 206 SW (комби) | 2E/K | 2002 – 2009 |
| Citroën (Ситроен) | Berlingo I | MF, GJK | съответен период |
Критично: Артикулът е само за дъски Jaeger с 4 крушки. Peugeot 206 е произвеждан и с дъски Magneti Marelli, Sagem и Siemens — те имат различен лентов кабел. Преди поръчка проверете марката на инструменталния панел (написана на гърба му).
Парт номера и кръстосани референции
- OEM PSA / Peugeot: 9656696080
- Еквивалент Jaeger: 9625097880
- Еквивалент Jaeger: 96424922ZR
- Еквивалент Jaeger: 96443821ZR
- Еквивалент Jaeger: 96564642XT / 96564643XT
- Еквивалент Jaeger: 96616372XT / 96613336XT
- Еквивалент Jaeger: 9646005377
- Aftermarket Sacer: SA9009
- Aftermarket: 6155CT
Характеристики
- Тип кабел: flat / heat-seal конектор
- Текстура: въглеродна (carbon)
- Цвят: жълт
- Материал обвивка: полиетилен (PE)
- Съвместимост: Jaeger дъска с 4 крушки
- Трудност монтаж: сложно (3/3) — препоръчителен сервиз
Как се монтира?
Трудност: Сложно (3/3) — препоръчителен сервиз. Инструменти: специален T-tip поялник минимум 40W (работна температура ~100°C).
- Важно: Стандартното запояване е неприложимо. Грешна температура или нечиста повърхност = нефункциониращ дисплей.
- Демонтаж на арматурното табло.
- Сваляне на инструменталния панел от таблото.
- Разглобяване на инструменталния панел.
- Отлепване на стария лентов кабел с T-tip поялник.
- Монтаж на новия кабел с точна температура (~100°C) и налягане.
- Тест на дисплея преди връщане на панела в таблото.
Време за монтаж: 1-2 часа при опитен техник. Самостоятелен ремонт без специален поялник не се препоръчва..
Често задавани въпроси
Как да разбера дали имам Jaeger или Magneti Marelli дъска?
Свалете инструменталния панел и погледнете гърба му. Ще намерите надпис с производителя: „JAEGER“, „Magneti Marelli“ или „SAGEM“. Само панелите с надпис JAEGER и 4 крушки са съвместими с този кабел 9656696080.
Може ли да се смени без специален поялник?
Теоретично — не. Heat-seal конекторът изисква точна температура (~100°C) и специален T-tip поялник 40W. При стандартен поялник рискувате изгаряне на лентовия кабел или непълен контакт. Резултатът ще е непроменен или влошен дисплей.
Смяна само на лентовия кабел ли е необходима или целият дисплей?
При класическия дефект (тъмен или пикселиращ LCD при работещи стрелки) — само лентовият кабел е достатъчен. Замяна на целия дисплей е значително по-скъпа и обикновено ненужна. Кабелът решава 90%+ от случаите.
Гаранция
12 месеца гаранция.
Aftermarket лентов кабел, OEM-съвместим с PSA / Peugeot 9656696080. Не е произведен от Peugeot или Citroën.
