Описание
Какво съдържа артикулът?
Получавате универсален ксенон баласт Hella Gen 4 — 5DV008290-00, с вграден игнайтър. За крушки D2S и D2R. Включва само баласта — крушката не е включена. Размер около 15 × 15 × 10 cm.
Защо отказва ксенонов фар на БМВ E60 и Мерцедес E-Class W211?
Ксеноновите баласти Hella Gen 4 имат вграден игнайтър с до 25 000V. След години електронните компоненти се повреждат — фарът не светва, светва и веднага изгасва или трепти. Бордовият компютър показва грешка „Headlight“.
За кои модели е подходящ?
| Марка | Модели | Години |
|---|---|---|
| Audi (Ауди) | A6 / S6, A8 / S8 | 2004 – 2008 |
| BMW (БМВ) | 5-серия (E60), 7-серия (E65/E66/E67/E68), X5 (E53), Z4 (E85/E86) | 2000 – 2008 |
| Mercedes-Benz (Мерцедес) | CL (W215), CLS (W219), E-Class (W211), ML (W164), GL (X164), R (W251), SLK (R171) | 2002 – 2008 |
| Chrysler / Ford / Nissan | Pacifica, Focus, Almera, Primera | 2002 – 2008 |
| Jaguar (Ягуар) | S-Type, X-Type | 2002 – 2008 |
| Land Rover (Ленд Роувър) / Saab (Сааб) | Range Rover Sport, Saab 9-3 | 2003 – 2007 |
| Opel (Опел) / VW (Фолксваген) / Renault (Рено) | Astra G/H, Vectra B/C, Zafira, Signum, Sharan, Golf IV/V, Scenic, Espace, Clio 2 | съответен период |
Внимание: Преди поръчка проверете дали проблемът е в баласта или в крушката (виж FAQ). Hella 5DV008290-00 е баласт за D2S/D2R — крушката не е включена.
Парт номера и кръстосани референции
- Hella (производител): 5DV008290-00, 5DV008290-30, 5DV008855-01, 5DV008764-00
- Audi / VW / Skoda: 4E0907476; Skoda: 3U0941641
- BMW: 63126907488
- Mercedes-Benz: A28202326
- Ford: 2M5112K072AA, 2M5Z13C170AA, 1211623
- Opel / GM: 24406569, 24417111, 6235149
- Renault: 7701207033, 7701207830
- Jaguar: 02C2S15079
- Land Rover / Rover / MG: YWC500430; XCA000010
- Saab / Nissan: 12790592; 28474-JD00B
Характеристики
- Входно напрежение: 12V DC (13.5V номинал) / Изходно: 85V AC
- Мощност: 35W
- Работна температура: -40°C до +125°C
- Размер: ~15 × 15 × 10 cm, тегло ~0.30-0.40 kg
Как се монтира?
Трудност: Сложно (3/3) — поради опасност от високо напрежение. Инструменти: Torx за достъп до баласта.
- ОПАСНОСТ: Баластът генерира до 25 000V. Изключете осветлението и ключа на запалването, изчакайте 1 минута и откачете клемите на акумулатора.
- Свалете капака на фара или фара за достъп до баласта.
- Откачете електрическия конектор и развийте монтажните винтове, за да извадите стария баласт.
- Монтирайте новия баласт в обратен ред и тествайте функционирането.
Време за монтаж: 30-45 минути. Препоръчваме специалист при липса на опит с високо напрежение.
Често задавани въпроси
Как да разбера дали е повреден баластът или крушката?
Разменете крушките между двата фара (ляво-дясно). Ако проблемът се премести с крушката — крушката е повредена. Ако остане на същата страна — баластът е виновникът. Това е безопасен тест без специализирани уреди.
Пасва ли за БМВ E90 (3-серия от 2005)?
Не — BMW E90 използва AL Bosch баласт, не Hella. За E90 проверете OEM 63117182520 или 63117191461. Hella 5DV008290-00 е за E60, E65, E85 и E53.
Необходимо ли е кодиране след смяна на баласта?
При БМВ и Мерцедес обикновено не се изисква кодиране при идентичен баласт. При Ауди с MMI препоръчваме сканиране с OBD за изчистване на грешки.
Гаранция
12 месеца гаранция.
Оригинален Hella ксенон баласт 5DV008290-00 (Gen 4). Не е брандиран от BMW, Mercedes, Audi и др., но е същият Hella модул, който се ползва фабрично.
