Описание
Какво съдържа комплектът?
Уплътнения за всички 4 PD инжектора плюс 4 stretch болта за единична употреба. С този комплект подменяте всичко, което се отваря при сваляне на инжекторите — нужно е при всеки демонтаж.
Защо текат уплътненията на помпа-дюза при VAG TDI?
При Фолксваген (VW), Ауди (Audi), Шкода (Skoda) и Сеат (Seat) с двигатели TDI PD каучуковите уплътнения деградират от топлина и контакт с дизела. След 150 000 – 200 000 км маслото от клапанния капак започва да гори от пропуски на инжекторите, а в купето се усеща мирис на дизел. Болтовете на PD инжекторите са stretch болтове и не подлежат на повторна употреба.
За кои двигатели е подходящ?
| Марка | Двигатели | Примерни модели |
|---|---|---|
| VW (Фолксваген) | 1.9 TDI PD, 2.0 TDI PD | Golf IV/V, Passat B5/B6, Touran, Polo, Caddy, Transporter T5 |
| Audi (Ауди) | 1.9 TDI PD, 2.0 TDI PD | A2, A3 (8P), A4 (B6/B7), A6 (C5/C6) |
| Skoda (Шкода) | 1.9 TDI PD, 2.0 TDI PD | Octavia II, Fabia, Superb |
| Seat (Сеат) | 1.9 TDI PD, 2.0 TDI PD | Leon, Ibiza, Altea, Toledo |
Не сте сигурни дали пасва? Пишете ни с VIN номера на автомобила или кода на двигателя.
Парт номера за cross-reference
OEM VAG: 038 198 051 C, 038 198 051 B. Bosch: 1 417 010 997, 1 417 010 998, 1 417 010 999. Aftermarket: 900.650.
Характеристики
- Съдържание: 4 комплекта уплътнения + 4 stretch болта
- Тип инжектор: Pumpe-Düse (PD — помпа-дюза)
- Брой части: 8+ за 4 инжектора
- Материал на болтовете: стомана (единична употреба)
Как се монтира?
Трудност: Сложно (3/3). Инструменти: T20/T30 Torx, динамометричен ключ, специален ключ за PD инжектори. Стъпки:
- Демонтирайте клапанния капак и достъпете инжекторите.
- Свалете старите инжектори и почистете гнездата.
- Подменете уплътненията и монтирайте с нови stretch болтове.
- Затегнете по производствена процедура и тествайте за течове.
Време за монтаж: 3–5 часа. Препоръчва се специализирана работилница за TDI PD двигатели.
Често задавани въпроси
Подходящ ли е за 2.0 TDI Common Rail след 2008 г.?
Не. Common Rail (CR) и помпа-дюза (PD) са различни технологии. Проверете дали вашият двигател е PD (кодове BJB, BKD, BMM, BXE и др.) преди поръчка.
Трябва ли да подменя и четирите комплекта наведнъж?
Да. При демонтаж stretch болтовете задължително се изхвърлят и уплътненията не се ползват повторно. Подмяната на всички 4 наведнъж е икономически и технически правилното решение.
Кои са най-честите симптоми на изхабени PD уплътнения?
Дим от клапанния капак (горящо масло), мирис на дизел в двигателния отсек, изхабяване на разпределителния вал и загуба на мощност.
Гаранция
12 месеца гаранция.
Бележка
Aftermarket ремонтен комплект, OEM-съвместим с 038198051C. Не е произведен от Volkswagen Group или Bosch.
