Описание
Какво получавате?
Комплект от алуминиеви свързващи лостове за левия и десния смукателен колектор на двигателя OM642. Металният ъпгрейд заменя оригиналните пластмасови лостове, които се чупят от температурно натоварване и въглеродни отлагания. Не е необходима смяна на целия колектор.
Защо се чупят лостовете на вихровите клапи при OM642?
При Мерцедес с двигатели OM642 3.0 CDI оригиналните пластмасови лостове губят гъвкавост от постоянната топлина. Въглеродни отлагания от EGR залепват клапите, а при принудено движение лостовете се начупват или откъсват. Симптомите са CHECK ENGINE с код P2006 или P2007, слаба тяга при ниски обороти, неравномерен празен ход и limp mode.
За кои модели е подходящ?
| Марка | Модел | Шаси | Период |
|---|---|---|---|
| Mercedes (Мерцедес) | E-Class | W211 / S211 | 2005–2009 |
| Mercedes (Мерцедес) | E-Class | W212 / S212 | 2009–2016 |
| Mercedes (Мерцедес) | CLS | C219 | 2004–2011 |
| Mercedes (Мерцедес) | S-Class | W221 | 2005–2013 |
| Mercedes (Мерцедес) | C-Class | W204 | 2007–2014 |
| Mercedes (Мерцедес) | M-Class | W164 / W166 | 2005–2015 |
| Mercedes (Мерцедес) | GL-Class | X164 / X166 | 2006–2015 |
| Mercedes (Мерцедес) | R-Class | W251 | 2005–2017 |
| Mercedes (Мерцедес) | G-Class | W463 | 2007–2013 |
| Mercedes (Мерцедес) | Vito / Viano | W639 | 2006–2022 |
| Mercedes (Мерцедес) | Sprinter | W906 | 2006–2022 |
| Chrysler (Крайслер) | 300C | — | 2006–2011 |
| Jeep (Джип) | Grand Cherokee | WK | 2005–2010 |
| Jeep (Джип) | Commander | XK | 2006–2010 |
Всички модели с двигател OM642 3.0 CDI (280/300/320/350 CDI и BlueTEC).
Не сте сигурни дали пасва? Пишете ни с VIN номера на автомобила.
Парт номера за cross-reference
- A6420905437 (ляв колектор)
- A6420907737 (десен колектор)
- A6420905037, A6420903237 (варианти на лоста)
Характеристики
- Тип: Ремонтни лостове за вихрови клапи на колектор
- Материал: Алуминий (метален ъпгрейд)
- Приложим двигател: Mercedes OM642 V6 3.0 CDI
- Решава грешки: P2006, P2007, P2004, P2005
- SKU: R1793
- Състояние: Ново
Как се монтира?
Трудност: Средно (2/3).
- Свалете въздушния тракт и дебитометъра (MAF).
- Извадете счупения пластмасов лост и старите клипсове с клещи.
- Почистете въглеродните отлагания около клапите — критична стъпка!
- Монтирайте новия метален лост и затворете с новите клипсове.
- Повторете за втория колектор.
- Сглобете обратно и изчистете грешките с OBD скенер.
Време: 1–2 часа.
Често задавани въпроси
В: Подходящ ли е за Мерцедес Sprinter W906 3.0 CDI BlueTEC?
Да, комплектът е съвместим с всички варианти на OM642, включително BlueTEC. При по-нови Sprinter след 2010 г. проверете точния OEM номер на лоста.
В: Може ли вместо ремонт да се премахнат клапите напълно?
Да, клапите могат да бъдат фиксирани в отворена позиция или премахнати чрез запушалки. Комплектът обаче възстановява оригиналната функция.
Гаранция
12 месеца гаранция.
Бележка
Aftermarket ремонтен комплект, OEM-съвместим с A6420905437 и A6420907737. Не е произведен от Mercedes-Benz.
