Описание
Какво получавате?
Две скоби от неръждаема стомана (лява и дясна) за смукателния колектор на V6 и V8 TDI двигатели. Скобите се монтират директно на актуатора V157 и създават метален ограничител, който предотвратява прекалено въртене. Не е необходимо демонтиране на колектора.
Каква е причината за грешка P2015 при Ауди и Фолксваген TDI?
При Ауди и Фолксваген с 2.7 и 3.0 TDI двигатели пластмасовите ограничители в актуатора на колектора се износват с времето. Актуаторът започва да се върти повече от допустимото и ECU регистрира грешка P2015 (Bank 1) или P2020 (Bank 2). Симптомите са CHECK ENGINE, неравен празен ход, загуба на мощност и повишен разход на гориво.
За кои модели е подходящ?
| Марка | Модел | Двигател | Години |
|---|---|---|---|
| Audi (Ауди) | A4 B7 | 2.7 / 3.0 TDI | 2005+ |
| Audi (Ауди) | A4 B8 | 2.7 / 3.0 TDI | 2008+ |
| Audi (Ауди) | A5 | 2.7 / 3.0 TDI | 2008+ |
| Audi (Ауди) | A6 C6 | 2.7 / 3.0 TDI | 2004+ |
| Audi (Ауди) | A6 C7 | 3.0 TDI | 2011+ |
| Audi (Ауди) | A7 | 3.0 TDI | 2011+ |
| Audi (Ауди) | A8 D3 | 3.0 TDI | 2003+ |
| Audi (Ауди) | A8 D4 | 3.0 / 4.2 TDI | 2010+ |
| Audi (Ауди) | Q5 | 3.0 TDI | 2009+ |
| Audi (Ауди) | Q7 4L | 3.0 TDI | 2007+ |
| VW (Фолксваген) | Touareg | 3.0 TDI | 2007+ |
| VW (Фолксваген) | Phaeton | 3.0 TDI | 2007+ |
| Porsche (Порше) | Cayenne | 3.0 TDI | 2008+ |
⚠️ Само за V6/V8 TDI двигатели! За 2.0 TDI 4-цилиндрови се използва различен комплект.
Не сте сигурни дали пасва? Пишете ни с VIN номера на автомобила.
Съвместими актуатори
- 059 129 086 J (5-пинов)
- 059 129 086 L (5-пинов)
- 059 129 086 K (5-пинов)
- 059 129 086 G (4-пинов)
- 059 129 086 D (4-пинов)
- 059 129 086 E (4-пинов)
Характеристики
- Тип: Ремонтни скоби за актуатор на смукателен колектор
- Материал: Неръждаема стомана
- Съдържание: 2 скоби (лява + дясна)
- Решава грешки: P2015, P2020, VAG 008213, VAG 008224
- SKU: R2010
- Състояние: Ново
Как се монтира?
Трудност: Лесно (1/3) — не е нужен сервиз.
Инструменти: Torx T30 отвертка.
- Намерете актуатора V157 на колектора.
- Свалете пружината и трите T30 болта на актуатора.
- Завъртете рамото на актуатора и откачете топковата връзка.
- Поставете скобата в позиция и фиксирайте с болтовете.
- Повторете за втория колектор.
- Изчистете грешките с OBD скенер или изчакайте авто-изчистване след 2–3 пускания на двигателя.
Време: 10–15 минути.
Често задавани въпроси
В: Трябва ли да демонтирам колектора за монтаж?
Не. Скобите се монтират директно на актуатора без демонтиране на колектора и без подмяна на горивни линии.
В: Може ли да се монтира профилактично, преди да се появи грешката?
Да. Много собственици монтират скобите превантивно, за да предотвратят износването на пластмасовите ограничители.
Гаранция
12 месеца гаранция.
Бележка
Aftermarket ремонтен комплект, съвместим с актуатори 059 129 086 J/L/K/G/D/E. Не е произведен от Volkswagen AG или Audi AG.
