Описание
Какво получавате?
Електро-пневматичен соленоиден клапан (Pressure Converter) с 12V захранване за управление на турбото при широк обхват Renault dCi двигатели — F9Q (1.9 dCi), G9T (2.2 dCi) и G9U (2.5 dCi). Препоръчаната Pierburg версия е 7.01152.02.0. Артикулът покрива и партньорски марки: Nissan, Dacia, както и някои Opel модели на базата на Trafic и Master.
Какъв е типичният проблем?
При Рено dCi двигателите соленоидният клапан управлява вакуумното налягане към актуатора на турбото. С времето вакуумната камера губи херметичност и електро-пневматичният механизъм отказва. Симптомите включват слабо ускорение, преминаване в аварийн режим, неравномерна работа в диапазона 2000-3000 RPM и черен дим при натоварване.
За кои модели е подходящ?
| Марка | Модел | Двигател | Години |
|---|---|---|---|
| Renault (Рено) | Megane II / CC / Estate / Saloon, Scenic II, Grand Scenic II | 1.9 dCi (F9Q) | 2002-2009 |
| Renault (Рено) | Laguna II / Grandtour, Espace IV, Vel Satis | 1.9 dCi / 2.2 dCi (F9Q, G9T) | 2001-н.д. |
| Renault (Рено) | Avantime | 2.0 16V Turbo / 2.2 dCi (F4R, G9T) | 2001-2003 |
| Renault (Рено) | Master II, Trafic II | 2.5 dCi (G9U) | 2002-н.д. |
| Nissan (Нисан) | Interstar, Primastar | 2.5 dCi (G9U) | 2002-2011 |
| Dacia (Дачия) | модели с Renault dCi | 1.9 dCi / 2.2 dCi | — |
| Opel (Опел) | Movano, Vivaro | 2.5 CDTI (G9U) | 2003-н.д. |
Внимание: Trafic и Master с 2.0 CDTI (Opel-произведени двигатели) НЕ са съвместими — този артикул покрива само версиите с Renault dCi двигатели.
Парт номера за cross-reference
OEM Renault: 82 00 120 126, 82 00 162 073, 82 00 247 248, 82 00 270 451, 82 00 412 085, 82 00 486 264. OEM Nissan: 14483-00Q0A. OEM Dacia: 82 00 247 248, 82 00 486 264. Заместители: Pierburg 7.01152.02.0 (препоръчан); Vemo V46-63-0008; Hoffer 8029227.
Характеристики
- Тип: соленоиден клапан (Pressure Converter)
- Напрежение: 12V
- Обеми на двигателите: 1870 / 1998 / 2188 / 2464 ccm
- Мощностен диапазон: 90-163 к.с.
- Двигатели: F9Q (1.9 dCi), G9T (2.2 dCi), G9U (2.5 dCi)
Как се монтира?
Трудност: Средно (2/3). Инструменти: гаечен ключ, плоска отвертка.
- Откачете клемите на акумулатора.
- Локализирайте клапана близо до турбото.
- Откачете електрическия конектор и вакуумните маркучи.
- Развийте монтажните болтове и сменете клапана.
- Изчистете грешките с OBD скенер.
Време за монтаж: 25-35 минути.
Често задавани въпроси
Подходящ ли е за моя Megane II 1.9 dCi 120 к.с.?
Да. Всички Megane II 1.9 dCi версии (90, 110, 115, 120, 130 к.с.) използват един и същ клапан с OEM 82 00 120 126. Разликата в мощността идва от калибрацията на ECU, не от различен клапан.
Клапанът работи ли и за Dacia?
Да. Дачия модели с Renault 1.9 dCi или 2.2 dCi двигатели използват идентичния клапан. Dacia OEM номерата (82 00 247 248, 82 00 486 264) съвпадат с Renault.
Как да тествам клапана преди да го демонтирам?
Измерете съпротивлението с мултиметър — нормата е 20-40 Ω. С OBD скенер проверете за boost-related грешки. Допълнителна проверка: разменете вакуумните маркучи към клапана — ако поведението на турбото се промени, клапанът е заподозрян.
Гаранция
12 месеца гаранция.
Aftermarket соленоиден клапан, OEM-съвместим с оригиналния Renault 82 00 120 126. Не е произведен от Renault, Nissan или Dacia.
