Регулиращ клапан турбо Audi A6 C5 A8 D2 Allroad 2.5 TDI 059906627A

51.90 (101.51 лв.)

Регулиращ клапан (pressure converter) за турбо 059906627A за Audi A6 C5, A8 D2 и Allroad с 2.5 TDI V6. Електро-пневматичен, 2 пина, 12 V. Управлява налягането на наддаване.

Код: 7.21903.49.0 Категории: , Етикет:

Описание

Какво получавате?

Нов електро-пневматичен регулиращ клапан за турбото (pressure converter / соленоиден клапан), 2 пина, 12 V. Управлява actuator-а на турбото, като регулира налягането към waste-gate клапана. За 2.5 TDI V6 двигатели без EGR охладител.

Какъв е типичният проблем при Audi 2.5 TDI?

При Ауди A6 C5, A8 D2 и Allroad с 2.5 TDI повреденият клапан води до загуба на мощност и слаб турбо натиск. Появяват се черен дим от ауспуха, забавено натягане на турбото и повишен разход. Диагностиката често показва грешка P0299 (под-налягане на турбото) или P0046.

За кои модели е подходящ?

Марка Модел Шаси Години Двигатели
Audi (Ауди) A6 C5 Sedan / Avant 4B2, 4B5 1997–2005 2.5 TDI (AKN, AFB, AYM)
Audi (Ауди) A8 D2 4D2, 4D8 1997–2003 2.5 TDI (AKE, AFB)
Audi (Ауди) Allroad Quattro 4BH 2000–2005 2.5 TDI quattro

Само за 2.5 TDI V6 без EGR охладител. Не сте сигурни дали пасва? Пишете ни с VIN номера на автомобила.

OEM и кръстосани номера

VW/Audi: 059 906 627 A. Aftermarket: NTY EGR-AU-024, PartsTec PTA510-0555.

Характеристики

  • Тип: регулиращ клапан за турбо (pressure converter)
  • Режим на работа: електро-пневматичен
  • Напрежение: 12 V
  • Брой пинове: 2
  • Състояние: ново

Как се монтира?

Трудност: Лесно (1/3). Инструменти: отвертка.

  1. В двигателното отделение открийте клапана (2 болта, 1 вакуумна тръбичка, 1 букса).
  2. Разкачете буксата и вакуумната тръбичка, отвинтете болтовете.
  3. Монтирайте новия клапан в обратен ред и изчистете грешките с OBD скенер.

Време: около 15 минути.

Често задавани въпроси

Каква е функцията на регулиращия клапан на турбото?

Клапанът управлява пневматичния actuator на турбото — регулира степента на наддаване чрез промяна на налягането, подавано към waste-gate клапана.

Каква е разликата между 059 906 627 A и 059 906 627 L?

Номерът A е за по-стари 2.5 TDI двигатели (AFB, AKE, AYM). Номерът L е за по-нови 3.0 TDI двигатели (A4/A5/A6/A7/A8 след 2007 г.). Не са взаимозаменяеми.

Нужно ли е нулиране след смяна?

Изчистването на грешките с OBD скенер е достатъчно. Нова адаптация обикновено не е нужна.

12 месеца гаранция.

Aftermarket клапан, OEM-съвместим с оригиналния регулиращ клапан на турбото. Не е произведен от VW Group.