Описание
Какво получавате?
Електрически превключващ клапан (N75 / wastegate solenoid) за регулиране на буст налягането на турбокомпресора. Произведен от Pierburg (7.28197.16.0). Клапанът дозира вакуума към актуатора на турбото по PWM сигнал от компютъра. 12V. Подходящ е и за редица Volvo модели с T5 двигател — проверете парт номера.
Какъв е типичният проблем при Ford TDCi?
При Форд (Ford) с дизелов TDCi двигател клапанът се износва и турбото не успява да надуе налягане. Появява се грешка P0243, P0245 или P2563, осезаема загуба на мощност и сервизен режим на двигателя. Често има прекомерен дим от ауспуха и неравномерен ход при ускорение.
За кои модели е подходящ?
| Марка | Модел | Двигатели | Години |
|---|---|---|---|
| Ford (Форд) | Focus II | 1.6 TDCi, 2.0 TDCi | 2004–2011 |
| Ford (Форд) | Kuga I | 2.0 TDCi | 2008–2012 |
| Ford (Форд) | Mondeo IV | 1.8 TDCi, 2.0 TDCi | 2007–2014 |
| Ford (Форд) | S-Max | 2.0 TDCi | 2006–2014 |
| Volvo (Волво) | S60, V70, C70 | T5 (проверете номера) | — |
Не сте сигурни дали пасва? Пишете ни с VIN номера на автомобила.
OEM и кръстосани номера
728197160 / 7.28197.16.0 (Pierburg), 6M5G9K378AA / 6M5G-9K378-AA (Ford OEM), 1371924 (Ford кръстосан), 9465528 / 30670449 (Volvo), 7.28197.01.0 (по-стара Pierburg версия).
Характеристики
- Тип: превключващ N75 соленоиден клапан
- Управление: електрическо (PWM сигнал от ECU)
- Напрежение: 12V
- Производител: Pierburg
- Състояние: ново
Как се монтира?
Трудност: лесно (1/3). Инструменти: без или малка отвертка.
- Откачете двата вакуумни маркуча.
- Откачете електрическата букса.
- Демонтирайте стария клапан и монтирайте новия.
- Изчистете грешките с диагностика.
Време: 15–20 минути.
Често задавани въпроси
Каква е разликата между 7.28197.01.0 и 7.28197.16.0?
7.28197.16.0 е ревизирана версия на 7.28197.01.0 с подобрена издръжливост. Двата са напълно взаимозаменяеми.
Може ли повреден клапан да не даде грешка в диагностиката?
Да. При частично повреден клапан ECU може да не запише код. Симптомите — загуба на мощност и неравномерен ход — са достатъчни за диагноза.
Трябва ли диагностика след смяна?
Препоръчва се. Изчистете съхранените грешки след смяна, за да потвърдите нормалната работа на турбото.
12 месеца гаранция.
Aftermarket клапан, произведен от Pierburg, OEM-съвместим с оригиналния на Ford. Не е брандиран от Ford.
–
