Описание
Какво представлява моторът?
2-пинов електрически соленоид, монтиран в задната врата на багажника. Работи на 12V и задвижва механизма на резето. Налични са OEM ревизии AC, AD, AE и AF — всички взаимозаменяеми при нормални условия.
Какво се случва, когато актуаторът се повреди?
При Форд Fiesta Mk5/Mk6 и Fusion соленоидът се износва след 100 000+ км цикли на отваряне. Влагата от чистачките на задното стъкло достига до актуатора и ускорява корозията. Симптомите са багажник, който не реагира на бутона на ключа или таблото; слаб щракащ звук без движение; или багажник, който не се заключва до край.
За кои модели е подходящ?
| Марка | Модел | Поколение | Години |
|---|---|---|---|
| Ford (Форд) | Fiesta | Mk5 (F) | 2001–2008 |
| Ford (Форд) | Fiesta | Mk6 | 2008–2014 |
| Ford (Форд) | Fusion | JU | 2002–2012 |
Не сте сигурни дали пасва? Пишете ни с VIN номера на автомобила.
Парт номера за cross-reference
Ford OEM ревизии: 2S6T432A98AC, 2S6T432A98AD, 2S6T432A98AE, 2S6T432A98AF. Aftermarket: 1481081 (Quinton Hazell), 1140747, 1142727, 1145288, 1151275.
Характеристики
- Тип: електрически соленоиден актуатор
- Работно напрежение: 12V
- Конектор: 2-пинов
- Позиция: задна врата / багажник (Tailgate)
Как се монтира?
Трудност: Средно (2/3). Инструменти: камъче от гидоре 8 мм, кръстата отвертка, пластмасов лост за тапицерия.
- Откачете клемите на акумулатора.
- Свалете вътрешната тапицерия на задната врата с пластмасов лост.
- Развийте двата болта 8 мм на актуатора.
- Откачете 2-пиновия конектор и поставете новия актуатор.
- Свържете конектора и закачете обратно клемите на акумулатора.
Време за монтаж: 30–45 минути.
Често задавани въпроси
Пасва ли за Форд Fiesta Mk4?
Не. Fiesta Mk4 (1996–2002) използва различен механизъм. Този актуатор е за Mk5 и Mk6 (2001–2014). Има визуално сходни, но несъвместими варианти — сравнете със снимките преди поръчка.
2S6T432A98AE и 2S6T432A98AF едно и също ли са?
Да. AC, AD, AE и AF са последователни ревизии на едно и също изделие. При нормални условия са взаимозаменяеми, така че при поръчка не е критично коя ревизия ще получите.
Как да тествам дали актуаторът е повреден?
Свържете директно 12V от акумулатора към двата пина на актуатора. Ако соленоидът се задвижва напълно и щрака решително — проблемът е в окабеляването или в бутона. Ако е вял, бавен или не реагира на ток — актуаторът е дефектен и трябва да се смени.
Гаранция
12 месеца гаранция.
Бележка
Aftermarket актуатор, OEM-съвместим с Ford 2S6T432A98AE. Не е произведен от Ford.
