Маркуч турбо интеркулер Ford Mondeo Mk3 TDCi 1S7Q6K770DC 1128760

25.90 (50.66 лв.)

Двойно армиран гумен маркуч с OEM 1S7Q6K770DC за свързване на турбото с интеркулера на Ford Mondeo Mk3 2.0 TDCi и TDDi дизел (2000-2007). Вътрешен диаметър 56/56 мм. Устойчив на масло, топлина и стареене. Включва скоби за монтаж.

Код: R067 Категории: , , Етикет:

Описание

Какво получавате в комплекта?

Един двойно армиран гумен маркуч за свързване на турбокомпресора с интеркулера, плюс скоби за монтаж. Вътрешен диаметър 56/56 мм на двата края. Маслоустойчив и устойчив на топлина, стареене и обратно налягане.

Кога се налага подмяна при Форд Mondeo Mk3?

Маркучът пренася сгъстения въздух от турбото към интеркулера. При Форд Mondeo Mk3 с дизелов двигател оригиналният маркуч се напуква от топлината, маслото и налягането с годините. При пукнатина налягането на турбото изтича. Симптомите: силна загуба на мощност при ускорение, видимо пукнат маркуч, свирене от турбо зоната, черен дим от ауспуха, повишена консумация на гориво, или аварийна светлина за налягане на турбото.

За кои модели е подходящ?

Марка Модел Двигател Години
Ford (Форд) Mondeo Mk3 2.0 TDDi Duratorq 90 к.с. 2000-2007
Ford (Форд) Mondeo Mk3 2.0 TDCi Duratorq 115 к.с. 2000-2007
Ford (Форд) Mondeo Mk3 2.0 TDCi Duratorq 130 к.с. 2001-2007

Не сте сигурни? Пишете ни с VIN номера на автомобила.

OEM парт номера

Ford OEM: 1S7Q6K770DC / 1S7Q-6K770-DC, 1128760. Aftermarket кръстосана референция: 441506.

Характеристики

  • Материал: двойно армирана гума (маслоустойчива)
  • Вътрешен диаметър: 56/56 мм на двата края
  • Устойчивост: масло, топлина, стареене, обратно налягане
  • Включва скоби: да

Как се монтира?

Трудност: средно (2/3). Инструменти: ключ 8 мм за скобите.

  1. Осигурете достъп до маркуча в двигателния отсек.
  2. Разхлабете двете скоби с ключ 8 мм.
  3. Свалете стария маркуч и поставете новия.
  4. Затегнете скобите.

Време за монтаж: около 20-30 минути.

Често задавани въпроси

Как да разбера дали маркучът ми е спукан?

Огледайте визуално маркуча при студен и топъл двигател. Пукнатините обикновено са по гъвкавите части или около скобите. При съмнение натиснете маркуча ръчно — ако усетите мекота или видите пукнатина, време е за смяна.

Подходящ ли е за Mondeo Mk3 2.2 TDCi?

Не директно. 2.2 TDCi е различен двигател с вероятно различен диаметър на маркуча. Проверете парт номера на оригиналния маркуч за 2.2 преди поръчка.

Мога ли да карам със спукан маркуч на интеркулера?

Не се препоръчва. Загубата на наддуване причинява влошено горене, спад на мощност и повишена консумация. При голяма пукнатина турбото може да пострада. Под номер 1S7Q6K770DC има два варианта с различни диаметри — измерете своя (56/56 мм за стандартната версия) преди поръчка.

12 месеца гаранция.

Aftermarket маркуч за турбо/интеркулер, OEM-съвместим с оригиналните Ford части. Не е произведен от Ford.