Описание
Какво получавате?
OEM-съвместим ремонтен комплект, идентичен по форма и функция с оригиналната детайла 6480.E3. Комплектът включва двузонова клапна конструкция (flap assembly), гъбена уплътнителна лента (sponge gasket) и монтажни винтове. Материал: ABS пластмаса — ударостойка и термоустойчива. Инструкция за монтаж е включена в комплекта.
Какъв е типичният проблем при Peugeot 407 и Citroën C5?
При Пежо 407 и Ситроен C5 с двузонов климатик пластмасовите зъбни колела на клапите се чупят с времето — типична слабост при тези модели. Моторът (актуаторът) продължава да работи, но не може да завърти клапата. Резултатът: от едната страна на купето духа само топъл или само студен въздух, независимо от настройката. Проблемът обикновено се появява след 8–12 години и е една от най-честите причини за оплаквания от климатика при тези автомобили.
За кои модели е подходящ?
| Марка | Модел | Години | Изискване |
|---|---|---|---|
| Peugeot (Пежо) | 407 Sedan | 2004–2016 | С двузонов автоматичен климатик |
| Peugeot (Пежо) | 407 SW (комби) | 2004–2016 | С двузонов автоматичен климатик |
| Peugeot (Пежо) | 407 Coupé | 2004–2016 | С двузонов автоматичен климатик |
| Citroën (Ситроен) | C5 I (Sedan / Break) | 2001–2004 | С двузонов автоматичен климатик |
| Citroën (Ситроен) | C5 II (Sedan / Break) | 2004–2008 | С двузонов автоматичен климатик |
⚠ Комплектът е подходящ само за автомобили с двузонова (Dual Zone) климатична система. Еднозоновите версии използват различна конструкция. Не сте сигурни? Пишете ни с модела и година на автомобила.
OEM и алтернативни парт номера
Peugeot / Citroën OEM: 6480.E3, 6480E3
Свързани номера: 6480.E4 (подобен комплект), CNGCT-011 (еквивалент NTY)
Характеристики
- Тип: ремонтен комплект за клапа на двузонов климатик
- Материал: ABS пластмаса (ударостойка, термоустойчива)
- Включени части: клапна конструкция, гъбена уплътнителна лента, монтажни винтове
- Метод на монтаж: директна замяна (plug-and-play)
- Състояние: ново
Как се монтира?
Трудност: Средно (2/3) — изисква частично демонтиране на таблото, но не са необходими специализирани инструменти.
Инструменти: отвертка (за демонтаж на жабката/панела).
- Плъзнете седалката назад за работно пространство.
- Демонтирайте жабката или лявата страна на конзолата (в зависимост от засегнатата страна).
- Разкачете конектора на мотора (актуатора).
- Отстранете мотора (3 винта).
- Извадете счупената клапа от корпуса на климатичната кутия.
- Монтирайте новия комплект 6480.E3.
- Свържете мотора обратно и тествайте с включено запалване.
- Затворете таблото.
Време: 45–90 минути.
⚠ Преди да сменяте клапата, тествайте мотора (актуатора). Ако моторът е повреден, ремонтният комплект не е достатъчен — необходим е и нов актуатор (напр. 6447.TK).
Често задавани въпроси
Климатикът на Пежо 407 духа топъл въздух от едната страна — това ли е проблемът?
Много вероятно. Ако от едната страна на купето идва само топъл (или само студен) въздух, независимо от настройката, причината обикновено е счупена пластмасова клапа. Ремонтният комплект 6480.E3 решава точно този проблем. Проверете и мотора (актуатора) — ако той е повреден, трябва да се смени отделно.
Мога ли да го монтирам сам или трябва сервиз?
Монтажът изисква частично демонтиране на таблото, което не е сложно, но отнема време. Опитен любител може да се справи за 45–90 минути с основни инструменти. Ако не се чувствате уверени, сервиз с опит в Peugeot/Citroën автомобили ще го направи за около 1 час.
Гаранция
12 месеца гаранция.
Бележка
Aftermarket ремонтен комплект, OEM-съвместим с оригиналната детайла Peugeot/Citroën 6480.E3. Не е произведен от Peugeot или Citroën.
