Маркуч турбо / интеркулер VW Passat B5 Skoda Superb 1.9 TDI 3B0145828G

25.90 (50.66 лв.)

OEM маркуч 3B0145828G за турбо/интеркулерната система на VW Passat B5 (2000–2005) и Skoda Superb I (2001–2008) с 1.9 TDI Pumpe-Düse двигател 130 HP (двигателни кодове AWX и AVF). VAICO еквивалент V10-3785.

Изчерпан

Код: R117 Категории: , , , , , , Етикет:

Описание

Какво представлява този маркуч?

Гумен маркуч за секцията турбо → интеркулер на 1.9 TDI Pumpe-Düse двигателя в неговата 130 HP версия. Артикулът покрива две поколения VAG модели на B5 платформата: Passat B5 (3B3/3B6) и базирания на същата платформа Skoda Superb I (3U4). Текущата OEM ревизия е G и замества по-старите ревизии D и F.

Кога се сменя този маркуч?

При Фолксваген Passat B5 и Шкода Superb I с 1.9 TDI 130 HP маркучът е изложен на постоянни температурни цикли и налягане от турбото. Типично след 10+ години експлоатация се появяват пукнатини по огъвките, набъбване и понякога маслени следи. Симптомите са аварийна мощност (limp mode) с грешка P0299 (under-boost), загуба на мощност при ускорение и видими маслени следи от страна на турбото.

За кои модели е подходящ?

Марка Модел Двигател Код Години
VW (Фолксваген) Passat B5 (3B3 Sedan) 1.9 TDI PD 130 HP AWX 2000–2005
VW (Фолксваген) Passat B5 Variant (3B6) 1.9 TDI PD 130 HP AWX / AVF 2000–2005
Skoda (Шкода) Superb I (3U4) 1.9 TDI PD 130 HP AWX 12/2001–03/2008
Skoda (Шкода) Superb I (3U4) 1.9 TDI PD 130 HP AVF 01/2004–03/2008

Важно: артикулът НЕ пасва за Passat B5 1.9 TDI 100/115 HP версии (двигатели ATJ, AVB). Пишете ни с VIN ако не сте сигурни.

OEM и кръстосани парт номера

  • OEM VW/VAG: 3B0145828G (актуална ревизия)
  • OEM (предишна ревизия): 3B0145828F
  • OEM (още по-стара): 3B0145828D
  • Aftermarket VAICO: V10-3785

Характеристики

  • Двигатели: AWX и AVF
  • Тип впръскване: Pumpe-Düse (PD)
  • Обем: 1.9 TDI, 1896 ccm
  • Мощност: 96 kW / 131 HP
  • Позиция: турбо → интеркулер (страна на налягането)

Как се монтира?

Трудност: Средно (2/3). Инструменти: отвертка, тримка 7–10 мм, евентуално нови стоманени скоби.

  1. Свалете капака на двигателя ако е монтиран.
  2. Разхлабете скобите от двата края на стария маркуч.
  3. Демонтирайте стария маркуч и почистете контактните повърхности.
  4. Поставете новия маркуч и затегнете нови скоби равномерно.

Време за монтаж: 30–45 минути.

Често задавани въпроси

Пасва ли за Audi A4 B6 или A6 C5 1.9 TDI 130 HP?

Не. Ауди A4 B6 и A6 C5 с 1.9 TDI 130 HP използват маркучи от 8E0145834 серията, не от 3B0145828 серията. Артикулът е специфичен за VW/Skoda B5 платформата.

Взаимозаменяеми ли са ревизиите D, F и G на OEM номера?

Да. Ревизия G е най-новата и може да замени директно по-старите D и F без модификации. При поръчка ще получите актуалната G ревизия.

Трябва ли да сменям и скобите при монтажа?

Препоръчително е. Старите скоби се компресират трайно при многогодишна употреба и не уплътняват добре върху новата гума. Нови стоманени скоби осигуряват безопасен и уплътнен монтаж.

Гаранция

12 месеца гаранция.

Бележка

Aftermarket маркуч, OEM-съвместим с оригиналния VW/VAG 3B0145828G. Не е произведен от Volkswagen или Skoda.